最近看了很多行业研报，对风光锂等行业有了树级别的认识。

之前看交易相关的公众号，除去惊悚的标题和灌水的内容，其中有价值的点并不多。并且，这些点比较零散，无助于形成系统的认识。

研报则不同。一些深度研报，其功能之一，就是分析这个行业完整的产业链、分别有哪些环节、又主要有哪些企业参与。有了这些信息，就有了一颗知识树。

有了这个基础，再去个公众号，就很容易对号入座。一方面，会发现这些公众号的内容比较浅，通常也没介绍多少新的东西。另一方面，还是有点用的，主要是介绍行业动向；像是鼻子，替自己捕捉变化。

尝到了这种方法的甜头，下周准备再研究几个行业。

看了《走出荒野》，对太平洋屋脊步道萌生了兴趣。

太平洋屋脊步道（英语：Pacific Crest Trail，简称：PCT，又名：太平洋屋脊径），是一条贯穿美国西部荒野、大致沿着内华达山脉及喀斯喀特山脉行走、全长4,286千米（2,663英里）的远足径。

从最低处近海平面，到最高处的13153英尺（4009米），经过25个国家森林7个国家公园。每年从4月开始，有大约300人从墨西哥边境出发，企图走完全程，其中大约有180人成功地在9月底或10月初到达加拿大边境。

作者是在 1995 年完成的徒步穿越，而现在通信、定位、装备都大大升级，穿越难度肯定相对小很多。

宇航员失重，是因为地球对他们没有吸引力了，对吧？

否。

他们所受的重力，是地表的90%，比在月球表面高的多。离心力和向心力打平，所以感觉失重。

拉格朗日点，是两个天体的引力平衡点。对于地日，大概在 150 万公里。也可以理解为，位于这个点的东西，会和地球一起，围绕太阳旋转。

地球同步轨道，是绕地球旋转的角速度，和地球自转速度相同，大概在 4 万公里。也可以理解为，位于这个点的卫星，始终在你正头顶不动。

地球每天都在吸收太阳的能量，对吧？

否。

要是这样，地球不就是一直被加热的锅，我们不就成青蛙了。

地球不是貔貅，吸收的能量又辐射到宇宙了。

太阳和月亮哪个重要？

当然是月亮啊。

太阳只在白天出来，而白天已经很亮了啊。

为什么先看到闪电、后听见打雷，因为光速快吗？否，因为眼睛在耳朵前面。

哈哈哈。

现在的公众号，已经不会正常的起标题了：没几个能从标题里知道，这篇文章主要是讲什么的。

我理解这样做是为什么，无非是增加点击率。本来可以在标题中直接说明，非不说，让你点进去看。对于经常看的老用户，感觉每次都被调戏一次。

不止个体户，连官媒也是这样。人民R报有一堆类似这种「伉俪情深！这一幕好暖」，直接说人名能 Si 啊；「厉害！消防员真是啥都能救！」，说救了啥能 Si 啊，不用！！！能 Si 啊。

现在，由于特斯拉的号召，磷酸铁锂成为热潮。

那么，在锂电池路线之争中，磷酸铁锂胜出了吗？它能量密度低、低温表现差的缺陷改良了吗？并没有。

目前，车企考虑到出货量、成本、供应链安全等因素，选择磷酸铁锂。未来，当电动车增速放缓，性能更好的三元锂，可能会成为差异化竞争的关键点，也可能会是最后的赢家。问题是，到那时再切换赛道，可能就来不及了。制造三无锂所需的关键元素，可能已经被别人垄断。就算有，再去研制工艺和制造流程，也来不及了。

很像手机，千元机时代，大量使用 MTK SOC，便宜、出货量大；到现在，中低端手机使用高通，也不是代价很高的事，反而会成为宣传的亮点。高端手机就不用说了，除了苹果，全是高通。

对车企和锂电池企业来说，这不是简单的两边下注的问题，更是把握现在和未来微秒平衡。现在活下来，才有未来；而只顾着活下去，可能却丢了未来。