今天搬东西，拉货的司机态度很好，让我印象深刻。
他其实不是什么搬家公司，而是自己有辆小货车，平时就在小区门口接生意，主要是搬家之类的。我找车时他就停在路边，地点选的很好，我过去谈好价钱就出发了。一路上闲聊，他让人感觉很随意；心态很好，不觉得自己社会地位有什么低下，没有对生计的抱怨，让人感觉他过得很舒服；靠本事吃饭，踏实、惬意。搬东西时也比较热情，并且没有一般搬家司机那种对楼层、东西多之类的纠结，反而跟我说，其实你这东西不算多；最后价格上也不纠缠。
最后我要了他的名片，下次有事还找他。
对于搬家、拉货这样的行当，能做出服务业的态度，实属不易。我相信他生活不是非常的富足，可他精神上过得很舒服。这样的心态让他生活过得舒服，而且生意也很好做。你想，谁不想跟一个让自己舒服的人打交道？不管这交道指的是搬家、吃饭、游玩，还是工作；而且，这样的情况下，客户其实也不太会跟他纠结十元、五元的零头，说不定下次生意可能还会找他。
淡定、知足、坦然的心态，舒服的工作、生活。
这是自己缺乏、一直想有的品质。
判断 - 事情发生后，能马上分析出周围的环境、自己所处的位置、将会发生哪些变化、等等，不至于慌乱、无措，或者是因为决策太慢而贻误时机。
明确 - 判断结束后，要有明确的结论，发生了什么事情、有什么影响、该怎么处理、该放弃哪些东西、等等，有结论才能说明判断是有效的。
坚持 - 虽然事情总在变化、没什么永远是对的，不过在一段时间内、自己判断得出明确的结论后，应该行动、坚持。总是担心变化而不去做，或者做着做着、碰到事情后就马上变化，这样的结果就是忙来忙去一场空。
在生活的细节中锻炼这些品质。
骑车是一直都有、新近才实践的兴趣，每周都会有行动，这周末就约同事去骑车。
早上自己竟然迟到了二十分钟，这几乎是我不能容忍的错误。一是起来晚了，没迟到的意识动作慢了；然后是出门后纠结于天气，于是重新回来加了件衣服；第二次出门，发现没带头盔，于是又折腾了一次。以后要注意了，行动前要先查天气预报（虽然经常不准），根据情况准备衣物；另外是列出物品清单（见附录），这样每次行动前就不用东想西想、出门后发现忘带东西了。
到了公司楼下集合，结果开始下雨，不大不小，却也一直不停。没办法，我们五个人等了近一个小时才出发。既定的路线也被迫修改（其实后来中途路线又改了）。感觉一般来说出去骑车，三人是比较合适的：人少无聊、容易累；人多意见多、不容易统一。路线、目标还是要有的，不然只顾着赶路、一阵埋头苦骑也没太大意思。
路线上倒是有几个意外收获。一是去了滨江的垃圾街；其实就是大学后门的小吃、商业街。起先是原始形态，地上总是有小吃产生的包装袋、纸之类的垃圾，故而得名垃圾街。现在政府出面管理，卫生状况改善了；不过也开始收取摊位费之类的费用，小吃的价格也随之上涨了。
不过小吃还是蛮好吃的，我选的手抓饼、煎豆腐。后来想吃臭豆腐，大家说不干净，所以作罢。其实小吃主要是吃种心情，如果太想着卫生之类的问题，吃着就没有感觉了。
另一个意外收获就是去骑了龙井。一口气骑到了顶上，感觉爽啊！浑身出汗、下车大口喘气，舒畅啊！下坡更惬意，一脚都不蹬、直接溜到底，过瘾！
不过路上右膝盖还是有些不舒服，强度大、或者距离长以后，右膝盖就会有感觉，不感用力蹬了。而且膝盖如果受伤就需要很长的时间来修复，怪不得运动员很多因为膝伤就半年、一年不比赛，想比比不了啊。有空查些相关的资料，好好保护膝盖。
最后看码表，60公里；新车买来后，总共400公里；今年估计破千困难了，周末休闲骑骑算了。
骑行前准备
综合
天气、衣帽、路线、人员
车况
刹车、轮胎气压、变速、前车灯、后车灯、铃铛、润滑油、紧螺丝
附件
骑行服、头盔、眼镜、手套、魔巾、绑带、码表、前包、驮包、修理包
其他
手机电池、食品、水、水果、纸巾
有人的地方，就有江湖；
有人的地方，就有政治；
组织里的管理者：
最重要的事：找人
次要的事：管人
再次：做事、或者睡觉
招到不合适的人，管理的成本会急剧增加，甚至让他做还不如你自己做；一般层面上的管理，说的是平衡资源、协调进度之类的；不过实际上，管理者的精力都消耗在刺头、掉队、不合群的人身上。追本溯源，招人最重要。
当然，战略级别的管理，不在此列。
招人，其实离不开另外一个话题：培养人。因为招到合适、优秀的人，简直像中彩票。能带出精干的队伍，绝对是能力；这样的队伍，绝对是利器。
所谓组织、团队，就是人
当事情碰到困难时，我们总会想到改变些什么，让事情变得顺利些。这是自然而然的习惯。
不是说这不对，毕竟，穷则思变，说的就是这个道理；只是，不全对
有时，困难确是山穷水复已无路的征兆
有时，困难只是柳岸花明又一村的表象；
事情不顺时
可以马上变，直到搞定
可以再坚持一会，试段时间再说
可以站着不动，想想以后看；
都对，只是风格不同；
说了半天废话；
自己要多变些，多尝试；不然就是秀才造反，三年不成。