今天骑车出门,发现杭州共享单车已经挺多了。即使是在高峰期,路边还是能看到不少单车。尤其,路过黄龙体育中心时(当时有演唱会),原本停着杭州「小红车」的地方,已经没有车了,而共享单车还有。
在我看到的单车中,感觉「Hello Bike」是做工最好、看着最顺眼了。
不过,好骑不好骑我就不知道了,因为可悲的是,我试了「Hello Bike」和「小鸣单车」,都失败了:一个总说验证码失败而无法登录,一个押金已经扣款了、App 内还显示没有押金。看来大家 为了「快」,太「糙」了。
独立开发,自由职业
今天骑车出门,发现杭州共享单车已经挺多了。即使是在高峰期,路边还是能看到不少单车。尤其,路过黄龙体育中心时(当时有演唱会),原本停着杭州「小红车」的地方,已经没有车了,而共享单车还有。
在我看到的单车中,感觉「Hello Bike」是做工最好、看着最顺眼了。
不过,好骑不好骑我就不知道了,因为可悲的是,我试了「Hello Bike」和「小鸣单车」,都失败了:一个总说验证码失败而无法登录,一个押金已经扣款了、App 内还显示没有押金。看来大家 为了「快」,太「糙」了。
今天,在朋友圈里被提到了 Google BBR。搜了下,好评很多。朋友实测了,提速确实明显:3 倍。
有点小兴奋,因为新技术。
经常,看到朋友有这样的想法:最近没动力,需要败点东西刺激下。
于我,败点时间折腾新技术,也是很爽的。
比较典型的,会遇到用户这样的反馈:
xx 失败,怎么办?
你让我怎么办?
最基本的,你总要描述下 做了什么操作、遇到什么结果、有什么提示、等等,这样我才能知道发生了什么、问题可能出在哪,才有可能帮到你。
真的很难理解,为什么连基本的提问都不会,是饭来张口习惯了吗?总要在别人不断的追问下,才能把问题描述清楚,真真是自己理解、表达能力的缺失。
另外一种陋习就是,上来先问:在不?凭空多了一次回复和等待的时间;况且,我得看你说什么事、然后才能决定在不在呀?想起 Google 的视频 App,接收方能看到发起方当前的视频,这样就能大致判断出对方视频的意图,对于是否接受视频是很有帮助的。
好吧,今天又是套牌车…
「睡后收入」,也即「被动收入」的另一种说法,比如:
说白了,就是能 构建一种能自动运行、无人值守、无需客服、自动盈利的商业模式,这怕是自由职业者的终极目标吧。
经过一个多月的开发、测试、上架、被拒、修改、被拒…终于,新版 Klib 顽强上架 Mac App Store.
个中滋味,实在是自己体会。
好在,Klib 实现了几项地表最强、世界第一,也算是让自己满意了些:
总体来看,Klib 是地表导入 Kindle 标注、笔记最强的 App,没有之一
新版上架,限时半价优惠,抢到就是赚到: